Specialized S-Works Tarmac SL9 im Test: 6,58 kg, 4 Watt schneller, 13.999 €

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Das neue Specialized S-Works Tarmac SL9 ist da – und Harald hat es ausgiebig getestet. Nach fast 1.000 Kilometern im Sattel und einem exklusiven Besuch beim verantwortlichen Entwicklungsingenieur Dennis Kürner in der Specialized-Zentrale in Freiburg liefern wir euch den umfassendsten deutschen Test zum begehrtesten Rennrad des Jahres. Das SL9 bringt 6,58 Kilogramm auf die Waage, ist laut Specialized 4 Watt schneller als der Vorgänger und kostet in der S-Works-Konfiguration mit SRAM Red AXS 13.999 Euro. Im Video erfahrt ihr alles über die aerodynamischen Neuerungen am Rahmen, das überarbeitete Cockpit, die Sattelstütze, die Windkanal-Messtechnik von Specialized – und natürlich, wie sich das Bike auf der Straße wirklich anfühlt. Spoiler: Das Handling ist herausragend, der Kletterer macht S