Sobre este vídeo
Spesso si legge questo commento, ma la realtà è ben diversa. È vero che molti telai moderni si assomigliano nelle linee, come nel caso del carro posteriore raccolto con i pendenti innestati a metà del tubo sella. Questo accade perché lavorando la fibra di carbonio si tende ad arrivare alle soluzioni tecniche che garantiscono la resa migliore. Se si cerca una vera uniformità, bisogna piuttosto ripensare agli anni '80 e primi '90. All'epoca le tubazioni tonde in acciaio (come Columbus, Reynolds o Oria) venivano saldate con congiunzioni per creare telai a doppio triangolo praticamente identici, dove la vera differenza la facevano soprattutto i colori. Oggi la varietà è invece straordinaria, sia nelle categorie sia nella personalizzazione: 🚴♂️ Tipologie per ogni esigenza: dalle bici da cor
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