Así es la NUEVA SPARK 2027

Sobre este vídeo

Viajamos a la Toscana para ser de los primeros en probar la nueva Scott Spark 2026. Y esto es lo que encontramos. -400 gramos menos de cuadro. -Amortiguador reposicionado en horizontal para bajar el centro de masas. -Estética más limpia que nunca. Y una bici que baja increíble sin perder ni un ápice de eficiencia pedaleando. Tres días en Massa Marittima con el equipo Scott-SRAM factory para contaros todo. El análisis completo, en YouTube. Link en bio. 🔗 YOUTUBE de BiciLAB