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SRAM

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SRAM Red eTap AXS Grupo

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9.0/10

Valoración media

Basada en 5 reseñas de medios y foros

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El grupo SRAM Red eTap AXS representa un hito en la evolución de las transmisiones para ciclismo de carretera, consolidando la apuesta de la marca por la tecnología inalámbrica y las 12 velocidades. Pensado para ciclistas de alto rendimiento y aficionados exigentes que buscan la máxima precisión, ligereza y personalización en su transmisión, este grupo se ha convertido en un referente en el mercado. Desde su lanzamiento, ha sido equipamiento habitual en bicicletas de competición de primer nivel, lo que da fe de su fiabilidad y rendimiento bajo las condiciones más duras. SRAM ha replanteado las relaciones de marchas con su filosofía X-Range, optimizando el rendimiento y la eficiencia en una amplia gama de terrenos y situaciones de pedaleo.

Una de las características más destacadas del SRAM Red eTap AXS es su concepto de "marchas para todos". A diferencia de los grupos tradicionales de 11 velocidades, donde se sacrificaba el rango de desarrollos en busca de saltos más pequeños entre piñones, el AXS ofrece un rango de marchas significativamente más amplio sin comprometer la progresión entre ellos. Por ejemplo, una configuración típica como un plato 48/35d y un cassette 10-28t se equipara a un 52/36d con 11-28t en 11 velocidades, pero con un 288% de rango total frente al 255% del sistema anterior. Esto significa que el ciclista puede encontrar la marcha perfecta, ya sea para afrontar una subida exigente o para mantener una alta velocidad en llano, con menos necesidad de cambiar de plato y, por tanto, una mayor eficiencia en el pedaleo. La conectividad inalámbrica, que ya era un pilar en previous versiones de eTap, se mantiene y mejora, garantizando cambios de marcha rápidos y precisos, libres de cables y de su mantenimiento.

En cuanto a la ergonomía y usabilidad, SRAM ha prestado especial atención al diseño de las manetas de freno y cambio. Se reporta que los nuevos mandos ofrecen una comodidad excepcional para manos de diferentes tamaños, con un ajuste más amplio de la distancia de la maneta y del punto de contacto. Este rediseño se nota especialmente en la frenada, con una reducción del esfuerzo necesario del 80% desde las manetas y un 33% desde la parte baja del manillar, lo que se traduce en una menor fatiga de las manos en descensos prolongados o situaciones de frenado constante. La rapidez y la precisión en el cambio delantero también han sido mejoradas, con una caja de cambio más estrecha que asegura transiciones de plato fiables y un sistema de autoajuste que evita roces con la cadena. Todas estas mejoras contribuyen a una experiencia de conducción más fluida y sin interrupciones, permitiendo al ciclista concentrarse plenamente en su rendimiento.

Si bien el SRAM Red eTap AXS destaca por sus innovaciones, es importante considerar su público. Está claro que este grupo es una opción premium, con un precio acorde a su tecnología y rendimiento. Aunque SRAM ha insinuado la aparición de opciones más asequibles en el futuro, el Red eTap AXS se dirige a quienes buscan lo más avanzado y ligero del mercado. En comparación con la competencia, ofrece una filosofía de desarrollo distinta, con menos dientes en los platos y un cassette de 12 velocidades que comienza en un piñón de 10 dientes, lo que puede requerir un periodo de adaptación para ciclistas habituados a otras configuraciones. Sin embargo, su rendimiento inalámbrico, la amplitud de sus marchas y la ergonomía de sus componentes lo posicionan como un grupo de referencia que redefine la experiencia de ciclismo de carretera.

En resumen, el SRAM Red eTap AXS es una transmisión electrónica inalámbrica de 12 velocidades que sobresale por su ligereza récord, su diseño ergonómico de las manetas con frenado de bajo esfuerzo, y un sistema de marchas X-Range que ofrece un rango de desarrollos extendido y eficiente. Es una elección ideal para ciclistas que priorizan la personalización, la precisión y un rendimiento sin concesiones, dispuestos a invertir en lo último en tecnología ciclista. Su suave funcionamiento, cambios rápidos y la posibilidad de afinar cada detalle a través de la aplicación AXS lo convierten en una opción muy atractiva para cualquier tipo de ciclista de carretera.